Како што сите знаеме Калапот со инјектирање е еден од најчесто користените производни процеси за пластика, затоа кога правиме Многу сложени делови од автомобили обично користат процеси на обликување со инјектирање.Во оваа статија, ќе разгледаме подетално употребата на пластично калапи со инјектирање.
Во оваа статија, ќе ја разгледаме подетално употребата на пластично вбризгување во индустријата за производство на автомобилски компоненти, како и видовите материјали што се користат во автомобилската индустрија и предностите на обликувањето со вбризгување за автомобилски апликации.
Автомобилски делови
Прво: Примена на обликување со вбризгување во процесот на производство на автомобилски компоненти
Во раните денови на автомобилската индустрија, калапот со инјектирање на пластика не беше широко прифатен.Производителите на автомобили се потпираат првенствено на метално печат за производство на делови, кои се гломазни и скапи.Меѓутоа, како што автомобилската индустрија почна да цвета, се зголеми потребата за поефикасни и поекономични методи на производство.
Првично, во 1950-тите, обликувањето со инјектирање почна да се користи за производство на украсни делови.Последователно, во доцните 1970-ти и 1980-тите, калапот со инјектирање на пластика брзо стана метод на избор за правење калапи за различни автомобилски делови, вклучувајќи контролни табли, фарови, врати иКапак на фарови.
Автомобилски делови на компјутер
Влегувајќи во 21 век, пластиката стана незаменлива структурна компонента на автомобилската индустрија.Пластичните делови се полесни од металните, што ги прави автомобилите поекономични и поекономични.
Предностите на обликувањето со инјектирање набрзо го направија методот на производство на избор и во многу други индустрии.Денес, калапот со инјектирање на пластика е широко користен во многу индустрии за производство на различни делови и производи.
Второ: Тhe предности на обликувањето со инјектирање за автомобилски апликации
Бидејќи процесот на обликување со вбризгување беше применет за производство на автомобилски делови, се повеќе и повеќе материјали се користат за производство на автомобилски делови.Следниве се материјалите што најчесто ги користат производителите.
1. Акрилонитрил бутадиен стирен (ABS)
ABS, тоа е полимер од акрилонитрил и стирен.ABS има карактеристики на ниска точка на топење и висока цврстина на истегнување.
2. Поликарбонат (компјутер)
Поликарбонатот е цврст, аморфен и проѕирен термопластичен полимер со високи перформанси. меѓу другото ги има карактеристиките на висока јачина на удар, висока димензионална стабилност, добри електрични својства, меѓу другото.
3. Полипропилен (PP)
Полипропилен е стока пластика со мала густина и висока отпорност на топлина.Наоѓа примена во пакувањето, автомобилската индустрија, производите за широка потрошувачка, медицинските, лиените филмови итн.
4. Најлон
Најлон е еден од семејството на синтетички полимери кои вообичаено се користат за производство на различни видови облека или грмушки или лежишта.
5. Полиетилен (PE)
Полиетилен е член на важното семејство на полиолефински смоли.Тоа е најкористената пластика во светот, која се прави во производи кои се движат од проѕирна фолија за храна и кеси за пазарење до шишиња со детергент и резервоари за гориво за автомобили.
Трето: Твидови материјали кои се користат во автомобилската индустрија
Калапот со инјектирање на пластика е добро воспоставен производствен процес во кој производителите на автомобилски калапи инјектираат стопена пластика во шуплините на мувлата.Потоа, откако стопената пластика ќе се излади и зацврсти, производителите ги извлекуваат готовите делови.Иако процесот на дизајнирање на мувла е критичен и предизвикувачки (лошо дизајнираните калапи може да предизвикаат дефекти), самото обликување со инјектирање е сигурен метод за производство на висококвалитетни, цврсти пластични делови со одлична завршница.
Еве неколку причини зошто процесот е корисен за производство на автомобилски пластични делови:
1.Повторливост
Во автомобилската индустрија, повторливоста е критична, или способноста постојано да се произведуваат истите делови.Бидејќи калапот со инјектирање на автомобилската пластика обично се потпира на цврст метален калап, финалните лиени автомобилски делови произведени со овој калап се практично идентични.Постојат неколку фактори кои можат да влезат во игра со обликувањето со вбризгување, но ако мувлата е добро дизајнирана и прецизно обработена, обликувањето со инјектирање е многу повторлив процес.
2. Достапност на материјалот
Во автомобилското производство, една од големите предности на обликувањето со инјектирање е дека процесот е способноста да се приспособи на широк спектар на различни цврсти, флексибилни и гумени пластики.Производителите на автомобили користат разновидни различни полимери за да ги задоволат потребите на сите аспекти на автомобилската индустрија, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на ABS, полипропилен, акрилик, најлон, поликарбонат и други материјали.
Декоративен дел за автомобили (компјутер+абс)
Додека производителите на автомобили најчесто користат обликување со инјектирање за масовно производство на автоделови, тие исто така го гледаат како алатка за прототип.Со користење на брза алатка (3D печатењепрототип илиCNC обработка) да се создадат исплатливи алуминиумски калапи, кои овозможуваат брзо превртување на прототипите на автомобилските делови во споредба со традиционалните челични калапи имаат повеќе предности.
мувла
4. Висока прецизност и површинска завршница
Калапот со вбризгување е идеален за производство на пластични делови со релативно едноставни геометрии кои постигнуваат висококвалитетна завршница на површината.Производителите имаат различни опции за површинска обработка при производство на делови, вклучувајќи разновидни површински текстури (како сјајни, груби или мат) кои се нанесуваат директно на калапот наместо на обликуваниот дел.Сепак, различни пластични материјали, исто така, може да имаат влијание врз завршната завршница на површината.
5.Опции за боја
Во автомобилската пластика со вбризгување, лесно е да се измени бојата на обликуваните автомобилски делови за да одговара на шемата на бои на возилото.За разлика од другите процеси, обликувањето со инјектирање ви овозможува да ја измешате бојата со честичките од суровината пред да започне производството.Ова создава цврста, конзистентна боја која ја елиминира потребата за бојадисување или боење по завршувањето на обликувањето.
РуиченгУслуги за калапи со вбризгување на автомобилска пластика
ние нудиме професионални услуги за лиење со вбризгување, доставувајќи масовно произведени пластични делови за автомобили до клиентите во автомобилската и другите индустрии.Нашите услуги вклучуваат калапи со термопластично вбризгување, прекумерно обликување, обликување со вметнување и изработка на калапи.Нашите професионални автомобилски услуги за лиење пластика со вбризгување им овозможуваат на нашите автомобилски клиенти да добијат висококвалитетни калапирани автомобилски делови што ги задоволуваат нивните барања за примена.
ако ви требаат какви било услуги, ве молимеКонтактирајте не!
Време на објавување: Мар-11-2024